s143阀门套筒制造型号-瑞海管道客户

s143阀门套筒工序顺序的安排：

1) 先安排定位基面加工。在主轴的加工过程中，不论在任何加工阶段，总是先安排好定位基面的加工，为加工其他表面做好准备。

2) 后安排其他表面和次要表面的加工。对于主轴上的花键、键槽、螺纹等次要表面的加工，通常安排在外圆精车或粗磨以后、精磨之前进行，否则会在外圆终加工时产生冲击，不利于---加工质址和影响车床的寿命，或者会破坏主要表面已经获得的精度。

3)深孔的加工。为使中心孔能够在多道工序中使用，深孔加工应靠后安排。但深孔加工属于粗加工，s143阀门套筒制造型号，余量大、---多、变形大，所以不能放到后加工。本例安排在外圆半精车之后，以便有一个较为的轴径作为定位基准，这样加工出的孔容易---主轴壁厚均匀。

4)主轴各外圆表面的加工。主轴各外圆表面的车削通常划分为粗车、半精车、精车三个步骤。为了提生产率，不同生产条件下采用不同的机床设备：单件小批生产时，采用卧式车床；成批生产时，采用液压仿形车床、转塔车床或数控车床；大批大量生产时，s143阀门套筒安装高度，常采用液压仿形或多车床半自动车床等。一般精度的车床主轴精加工采用磨削方法，安排在终热处理之后，用以纠正热处理中产生的变形，并后达到精度和表面粗糙度要求。磨削主轴一般在外圆磨床或磨床上进行，银川s143阀门套筒，前后两都采用精度的固定，并注意和中心孔的接触面积，---时要研磨孔，并对磨床砂轮轴的轴承也提出很的要求。